&#160;&#160;□/span>&#160;雷凌□不(💱□妥协(xié )和妥(🅱)协<□strong><□spa□>

<□trong>&#160; &#1□0□□访丰□汽□公司雷凌首席工程(🕡)□安□□🐛□慎一□/strong>□br />&#160; &#160;□文/马(🦍)宁

□#160; &#16□;在(□ài )谈到雷(💖)凌的(de )品牌精神(s□én□)时，它(□ā )的(□□□□首席工程师□(🌡)□先生□再提到了它就是要诠(🧚)释一种□不妥协”；而在谈到雷凌(🥗)□□😩)款(🔁)产(chǎn )品(pǐn )时，安井(jǐn□ )先生□🏉)则□列了(🚺)雷(l□□ )凌□中□🏬□国□□shì□□场做□□uò □出的□(yī )系□(👺□改(gǎi )变，甚(🥈)至小到(dào )门把□，这似乎又(💏)是(□)一□“妥□□)协”。正如□有□□□(□)□chōng )突□(□iù )不□(hu□ )有好故(gù )事一样，身(🤷)为(🎴)丰田车系(□)12位(🆚)总设计师之(😯)一的安井慎(□hè(😓)n )一就是要利用(yòng )好□对矛(□áo )□，讲(🚭)一□好产品的故事□□r /□&#160; &#16□; 不妥协(□□就(📬)不(□)会纠□<□r □>&#160; □#160;目□(🚇)□级车(chē )市有(Ⓜ□太多□协，让消(□)费者(🌕)，尤其是年轻人在选□(□hē(⚓) )时难以(□ǐ(□) )取舍、□当□□，那□🔼)么(me )□雷(□□凌□不妥协”魅力足(😃)以让大家(😓)□□选择□纠(🙌)结(jié )症”得□解决
&#160; &#160;《品质汽车(□hē□🎢) )》：说(🥁)到雷凌□□一定(🖋)□提到□d□o )卡(🤠)罗拉，但(🛂)□(jīn□)天(□□我(🔢)们不提(□□□者的竞争(🌦)(zhēng )□(□)定位云云(□)。相□，□实□早期(🕕□的(□)卡罗(🛰)拉(🥣)版(□)本中，LEV□N就(🆗)已(yǐ(👐) )经作为(wé□ )其性□版出现了。为□□)什么(me )在第(□ì□)□一代美版卡罗(💴)□□□ó )拉引入中□(🏍)市场后(🙍□，会□👄)启□🎷)用这个名字？□□r □>
&#1□□;□&#160□在(z□(🆘)i )□□□系中(□hōn□ )，□EVIN这一名字□□fù )□(yú )动感□激情，□(yǔ(🏟) )□□□型设计□(tè□)质(🐘)□当□(qì )合□L□VIN□(🍷)为□闪电(di□(🔉)n )”□给人□□)□种劈开混沌，开创未来(🃏□的(🚙)强(qiáng )□联想(□)，□中文□(🐢)“雷凌”□□□)“□霆万钧□🦂)□凌云(yún )壮志(🏰)”之意(yì )□对产品□□□□雷凌”又□(🏍)(b□i )赋(□ù )予(🎲)(yǔ □□□美(měi )的寓意(🍣)，它将以电闪(s□ǎn □雷鸣(míng )□破旧立(l□ )新的力量缔(dì )□□大气之(zhī )美。□br />
□□16□□ &#160;《品□😹)质汽车》：雷(l□i )凌一□(😋)在(□)强调一种“不妥(⛵)协”的精(jīng )□，我们(□)是不是(🏧)可(🎨)以□yǐ )将其(🔉)理解□ji□ )成这(🍩)(zhè□)是雷(💸)凌(🏞)(líng )□(de )□性□因为(wéi □□(zhī(🕙) )于□代人□ré□□)来(🆙)说，车(ch□(🌯) )□(□ǐ )经不仅仅是一□工□🦀)□品，更是□(gōn□ □作和生活中□伙伴(🦑)。

&#□60□ &#□6□;安井慎(🎈)一(🤑)□雷凌的品□(□ái□)精神(□□én )就(jiù□)是“不妥协”。如□说目(mù □前中级车市(👵)□□多(duō )妥(tuǒ )协(xié )（因(💒)外观而妥协(👊□操控、□(♿)操控而妥(tu□ )□(xié )舒(□□(shū )适(□hì□□、因舒□而(🖕□妥协动(🗯)力、因动力而□协油耗(□□o )等等）(🗿□□让(🗼)消费者，尤□是年轻人在选□⏺□(xuǎn )车时难以□舍、相当纠结，那么，雷凌(□íng )的“不(bú□)妥协”魅(mèi )力足以□yǐ □让(ràng )□家□jiā )这种选择“纠(❗)□(□ié )症”□(🅰)(dé )以解决。

&#160; &#160□ □□心(xīn )□□具□/str□ng><□r />
&#160;□&□□□0; □(🚺□□(✡)□入的调研(yán )□□能(□éng )让□车设(□□计(🌕)□具有方向□效率因□也(yě )会□高

&□160; &#160;《品质(🥕)□(qì )车□：您(🔮)(□ín )在□z□i □谈到对雷凌设□的调研(yán )中，连门把手造型(xí(🧠)ng □这□(yàng )□□💰)细节□会征求消费□□意见。这确□让□ràng )□□□的(🚤)(de )精神在(😪)(z□i )设计□初就融入到□□le )雷凌□DN□□，但如(🍸)此推敲是否会(huì□)□整车设(shè )计(🏡)流程的进度(🍹)有影(yǐng )响(xiǎ□😷)ng )？您(📤)如(rú )□平(□)衡□héng )二者□□hě )的关系？
&#1□0; &#1□0□□□□jǐn□□)慎一□整车设计上的精心(□)调研(🖲)□推敲□不(□)(□ú )会对□□□整车(🦆□设计流程的进度有(yǒu )影响。这也恰好□现(🙋)□(🔢)雷□作为□🚏)专为中国(👇)消费者(🔷)深度(dù )定□🖊)制的良□⬜□苦(□ǔ □用心。实际□，越(✝)是深入(🌕)的调(□)研，越(yuè□)能让(r□ng )□□设计更(□)□(□ù )□方(😖)向，效率因(yīn )而(🎞)也(yě )会更高，产□□🥔)推□市(㊗□场□会(huì )更具□(jì□g )争力，更□gèng□)受(shò□⏱)u )消(🛣)费□青□。
□br />&#1□0□ &□160;《品质汽车》：在丰田的新(🈳□车(🍦)□□，低重(ch□□g )□、□(💳)轮胎和长□距让(📺)□rà(□□ng□)自□zì )信的姿□跃(yuè )□眼前(📀)，最重要(yào )的□这□车(🚗)型还保(👍)留□优异的(□e )空(kōn□□)气动力学□xu□ )性能。□□团队在雷(léi )□的空气动力学(□ué□)性(x□ng□)能(néng□□上做(□)了哪些工作？□br □>□b□ />&#□60; &#160;安□慎一(💀)：为了提□⏪)高(gāo □车(c□ē )□□燃油效(🥎□□□及(j□ )提□□)升(⛰)车厢□👝)静□性□□凌拥□卓越的空气(😫)动□(🐻□性能(💠)。雷凌整体高度(dù □为1480mm，高□(□)降□呈现出(□)动(□òn□ □感(🏓)外观(g□□n )，并有助于增(👲)强□🆎)空气动力学性能(😯)(néng )□并(bìng )通过降低(□)重心，□保(✳)了(□)操纵的□定性(□)。车头较□与双V型发□🍘)动机罩(zhà(🏪)o□)配合，对气□有着良好的破(🎍)风□。车身线条(tiá(🏼)o )饱(bǎ□ )满富有(🥨)肌肉□🛣)感，配合外后(📀)(hòu )视镜(jì(🕛)ng )的□□鳍□及□jí )□灯(🌅)的(de□)凌空踢造□，对气□🌜)(□ì )流进行(🙏)有(🙃)效□xiào □的(🎉)疏导。后组合□安装有(yǒu )空(🛤)气稳(wě(👼)n )定翼板有(y□u□□利于确□□)保操□稳定性。
□#160; &#1□0;另(🌨)外□雷(léi )凌的□车□🔺)身□□下吸收器、前□空气扰□□□发动机(jī )底罩(zhào )、后地(🎗)板(⛳)底罩□扰流零件。空(kōng )气稳□翼板□装□□huāng )在(zà□ )后地板□罩上□优□😚)化操控□定性(xì□□ )的(□e )□时□shí )也实(shí )现(🦅)(xi□n □了(📘)□佳的空气□qì )动(🌹)□(lì )性能(〰)(né(🍱)ng□)。平(🏋)整化(h□à )底盘(pán□□提高(gāo )车辆的行(h□ng )驶□□□的同时(👺)，减□乱□luàn□)流的(d□ )□生，让□流平整□序地通过(guò )车(📥)辆底(🖖)(□ǐ□)部，从(□)而□(📀)□地□dì(🔮) )降低了风(f□(💆□n□ )阻，提高□□)(g□(👉)□ □□油□济(🤳)(jì )性□xìng )。

&□16□; &#160; □为“妥(tuǒ□)协”，所以怦然(🎊)□动□□strong>□br /□&#160;□&#□□□;《品质(🌆)汽车》：雷(🤡)凌(líng )源于全新一□(🔛□□版卡(✍□□k□ □罗(□uó(🖕□□)拉□□)，□显然雷凌就(👡□是(🙈)雷凌。那□二者相□❄)比(bǐ )，雷凌(lí(🏍)n□ )的(de )□特之□有哪些？

&#160□ &#160□ 《品□汽(q□ )车》：□□(💥)被誉(🏘□为丰□史□□📡)□(zu□ □具□□□的□(□□ōng )□轿车(🍩)，主□(💡)□现在(□)那些方面？<□r />
&#160; &#160;安井□□shè□ )□：(🌏)雷凌特(□è )别针对中国□驶□境(jì□g□)进(j□n □行精心(x□n )调校和改进，其操(🥉)控(kòng )稳扎(zhā )性和□(🤷)□jīng□□准性(xìng )□覆了(👥)人们对(🎀)(duì )丰□产品的传统印象。它搭载丰(fē□g )□(tián□)全新研发(⭕)(fā )的□8速“S-CVT超智(zhì )能(🌐□无级变速□□ù )器”，该变速器带柔□ró(🕜)u )性锁□控□技术，动力更直接，操□(kòng )性大幅增强，0.35秒的□🏃)换挡速□(🦌)也远(yuǎ(🚠)n )超同级□□)车型(x□ng )。方(fā□g □向(xià□□□)盘带□(🌸)换(huà(😊)□ □挡拨片□□驾□(📁□者□快□实现(□)换挡，提高(💒)换挡效□，从(cóng )而□♑)带(🍽□(d□i )给驾(jià )驶者如□rú )赛车(chē )般的(🐰□驾□乐趣。□凌的底盘□(gāng )性和悬(xuán )□(guà )硬朗，调校很(hěn )有(yǒu )韧(rèn )□，利(🤝)于(🍠□□□行驶稳定(🥫)□dì□g )性(□)；弯道行(háng )□时□□chē )尾(🖇)跟(g□n □□□□、(🏀)稳健；车身设计上，空气稳□翼□yì )板、扰流件□jià(□)n )等设计(🦍)，也有助于确保(🚎)(bǎo )操控稳□性(🚢)□
&#□60; &#160;□品(🌈)质汽车□□hē )》：丰田(🥕□章男社长掌□丰田前(⏸)就开始与设计(📒)师□习□车设计，一些□塑丰(fēng□□田(t□án )□计(🔕)的元(yuá(🗒)n )□更是从(□)2012年开(□ā□□)始(😕□出现(xiàn )□丰(□ēng )田□🏮)车(chē )□中□zhōng □。那么(🎠)之于在(□)(zài□)此(🔬)之后推出的雷凌□□认为它□(□ù □□(bèi )的(⛹)(de )哪些设计或者(zhě□)说革□🤣)新能够(🥗)(gòu )让中国(gu□(🐣) □消费者□然心□□🏑)？

□#160; □#1□0;安井慎(🎩)一：针(👊)对中(zh□ng )国(g□□ )用车(📣□□(huán )□，雷凌□Ⓜ)□行了□🗽)精心改良和调校□为□□出让中国消费(□)□惊喜(🐠)的车型，研发□队(□)制作了三款(🐛□□观□计方案，由中国消费者(🗞□按喜好进行□择，于(🍎)是打造出今(j□□ □天我们所看到□雷□(🤒)集时尚、动感(gǎn )□大□于一(y□ )身(shēn□□□□□(👨)装配了天(tiān )窗(📗)、真□zh□n )皮、导航等高□配(pèi □□(🤜)，符合新(xīn□)一代消费(fèi )人群的喜好□&#160;□&#□6□; 雷凌□表台□💿□□□□.2英(□)(yī□g )寸彩色TFT薄膜晶体管多(duō )功(gōng )能信息□(□iǎn )□屏□píng )□与(yǔ )导航和(□)影(□)音(yīn□□□□xì )□(t□ng )有(🐭)协同功能(néng )□同□别(bié )车□(□)首次采□□ǎi□)用□外车(🗳□型也(□ě(🦄) )只是采用□白点阵□□，彰(zhāng □显□📠)雷□(🐱)的□(🏖□□(duā(🗓)□ )科□□。根据调(diào )研□(🚺)果，新一代(dài )消费人群□(piā(□)n□)□操控性□🚈)能优□yōu )异(🗞)而(ér □又舒(🏇□适的(de )车(😐□型，于是雷(🎗□凌采□(🈚)□(□)S□CVT超智能(💹)(néng )无□😺□级变(bi□n )速(□)器，□获□绵密而又(🐈)平顺的□挡效(xiào )□。□(□óng□)时还(□□i )□□□🌇)□国市场设□🐷)置了(🔲)模拟 8速(sù □□挡□(⛺)式□在□z□□ )□外市场(🐉)采用模拟□速(⚓)□，可□模拟手动换挡的动力感(g□n□)，提升操控乐□。□□”在中国(g□ó )也是极为吉(jí(🐽)□□祥(xi□ng )的数字□获得中国客户(hù(🙄) □的喜爱。&#160□□&#160;新(😫□一代消费群体(😦)更注重(💸)自我需(xū(🛫) □□□□)的展□，于(□)是我们对智(🤒)能钥(yào )匙□(🛏)设计进行了调整□🍚)。较以□□ǐ □往□(jí )竞品，□(□ào )匙更(🏿)大、(📰)更醒(🧛)目、质感强(🔰)烈(liè□)、不容(ró(🈚)ng )□丢(di□ )失，并采用钢琴(qín )□面板(□□和(➿)(hé )□(yín□)色饰(🖨)条装饰，□工(□)精致、(🍅□质感□乘□(□□引人瞩目□针对(😗)道路(lù )的(🤲)地域性特征(🥕)，对(duì )制(□hì )动(🍤)踏板的响应□行了调整，使其响应更(😢)加□□灵敏，即□在(zài )拥堵的□□)路况走走停(tíng )停(t□ng )，也(□)(□□ )有优异的表(♍)现，同时又符(🎇)□fú(🏐) )□(□é )了客(🐏)(□è□)户喜(🤼)爱操控的需(x□□)求(🐥)□□br /□&#160; &□160;考虑到中(🏕)国整(🖼)体(🔗)环境□况，雷凌加装了(🚞)PM2□5清(🅱)□qīng □洁(🚊)空气滤(lǜ )□□。通(😿)过(guò □无纺布与极化□维□层□cé(□)ng )构造(zà(🏾)□ )有效隔离PM2.5颗粒，隔离率达到9□□，为车主(📧)提供(gòn□□)更为洁净(🍵)(j□ng )的用车环境。&#160; &#1□0□《品质汽(🏪)(qì □车(chē □》：(🍁)随着(🔚)□zh□ )丰(fē□g )田□合□力系□🌨)□(tǒng )国(gu□ □产化程度的□深(🕠)□消□🧜)□者是否(🥃□可以在不(🍾)久(jiǔ □的将来□(mǎi )□雷凌的混合动(🎗)力版(🔀)？如(rú )□可以(yǐ )，混□动力(□ì □版(🚺)会有□□□💫)的□节(jiē )变(🤠)化□□uà □？
&#160; &#160;安井慎一：雷(🎊)凌的混合(hé )动力车型将于20□5年推出。雷凌(líng )混合动力□车(😙)型(🤙)□□íng )的(de )□计同样是□对中国消(♍□费者用车需□而进行的。具体□t□ )细□🐂)节变化(⤴)(huà )，明□m□ng )年会对□(🏻)(wài )公(□ōng□)布。□br □□&#160; □#1□0; 《产□可靠性(🍍)报□》2014年10□(🦓)刊

马龙从(cóng □□轻走向(🏀)成熟□🔑□，需要□份持之(🧗)以□。34岁□马(😮)龙依□(rán )坚持训(xù□ )练,备(b□i )战即□到来的□👡)(de □比(🔩)赛。从青涩(sè )的“鞍山小(xiǎo )马”到取□“双圈大(□)满贯(♑□的(□)(de□)国乒□(duì )长，在跌宕起伏的(💖)追梦□m□ng )之路□□马龙不断(🔨)□胜对(duì )手，□战胜自己□“不(□)问终点，全力以□(fù )”诠□了(🏫)□(tā )数(🤴)十年如(rú )一日(rì(🎋) )□坚(ji□n )□(shǒu ),也是众多年(👪)轻运动员的努力□向。□路(lù□)□(🖐)远□yu□n )，行(háng□)则□(🆖)至(□□ì□);□虽□，做则必(📕)□□”运动(🕸□(dòng )员的(🌬)黄金时□非常短暂，机□稍纵(zò□g )□逝,唯□💮)有(□ǒ□ □□膺担当，才(cá□🤮)i )能在有限的时(shí(□) )间□□(sù )造□耀(👧)的(🕧)运动生涯□□祖国争光，□□生□彩。适□🎬)用□题：(👻)全力(😯)以□□fù(🌨) )、持之(👦)以恒" />
已完结

《国产精品jizz视频》-免费电影软件下载-润三彩影视

类型：枪战 动作 冒险 日本 2002 

主演：劳伦·艾波罗丝 丽芙·休森 西蒙娜·凯塞尔 伊利亚·伍德 

导演：露西·福布斯 布拉迪·胡德 

&#160;&#160;□/span>&#160;雷凌□不(💱□妥协(xié )和妥(🅱)协<□strong><□spa□>

<□trong>&#160; &#1□0□□访丰□汽□公司雷凌首席工程(🕡)□安□□🐛□慎一□/strong>□br />&#160; &#160;□文/马(🦍)宁

□#160; &#16□;在(□ài )谈到雷(💖)凌的(de )品牌精神(s□én□)时，它(□ā )的(□□□□首席工程师□(🌡)□先生□再提到了它就是要诠(🧚)释一种□不妥协”；而在谈到雷凌(🥗)□□😩)款(🔁)产(chǎn )品(pǐn )时，安井(jǐn□ )先生□🏉)则□列了(🚺)雷(l□□ )凌□中□🏬□国□□shì□□场做□□uò □出的□(yī )系□(👺□改(gǎi )变，甚(🥈)至小到(dào )门把□，这似乎又(💏)是(□)一□“妥□□)协”。正如□有□□□(□)□chōng )突□(□iù )不□(hu□ )有好故(gù )事一样，身(🤷)为(🎴)丰田车系(□)12位(🆚)总设计师之(😯)一的安井慎(□hè(😓)n )一就是要利用(yòng )好□对矛(□áo )□，讲(🚭)一□好产品的故事□□r /□&#160; &#16□; 不妥协(□□就(📬)不(□)会纠□<□r □>&#160; □#160;目□(🚇)□级车(chē )市有(Ⓜ□太多□协，让消(□)费者(🌕)，尤其是年轻人在选□(□hē(⚓) )时难以(□ǐ(□) )取舍、□当□□，那□🔼)么(me )□雷(□□凌□不妥协”魅力足(😃)以让大家(😓)□□选择□纠(🙌)结(jié )症”得□解决
&#160; &#160;《品质汽车(□hē□🎢) )》：说(🥁)到雷凌□□一定(🖋)□提到□d□o )卡(🤠)罗拉，但(🛂)□(jīn□)天(□□我(🔢)们不提(□□□者的竞争(🌦)(zhēng )□(□)定位云云(□)。相□，□实□早期(🕕□的(□)卡罗(🛰)拉(🥣)版(□)本中，LEV□N就(🆗)已(yǐ(👐) )经作为(wé□ )其性□版出现了。为□□)什么(me )在第(□ì□)□一代美版卡罗(💴)□□□ó )拉引入中□(🏍)市场后(🙍□，会□👄)启□🎷)用这个名字？□□r □>
&#1□□;□&#160□在(z□(🆘)i )□□□系中(□hōn□ )，□EVIN这一名字□□fù )□(yú )动感□激情，□(yǔ(🏟) )□□□型设计□(tè□)质(🐘)□当□(qì )合□L□VIN□(🍷)为□闪电(di□(🔉)n )”□给人□□)□种劈开混沌，开创未来(🃏□的(🚙)强(qiáng )□联想(□)，□中文□(🐢)“雷凌”□□□)“□霆万钧□🦂)□凌云(yún )壮志(🏰)”之意(yì )□对产品□□□□雷凌”又□(🏍)(b□i )赋(□ù )予(🎲)(yǔ □□□美(měi )的寓意(🍣)，它将以电闪(s□ǎn □雷鸣(míng )□破旧立(l□ )新的力量缔(dì )□□大气之(zhī )美。□br />
□□16□□ &#160;《品□😹)质汽车》：雷(l□i )凌一□(😋)在(□)强调一种“不妥(⛵)协”的精(jīng )□，我们(□)是不是(🏧)可(🎨)以□yǐ )将其(🔉)理解□ji□ )成这(🍩)(zhè□)是雷(💸)凌(🏞)(líng )□(de )□性□因为(wéi □□(zhī(🕙) )于□代人□ré□□)来(🆙)说，车(ch□(🌯) )□(□ǐ )经不仅仅是一□工□🦀)□品，更是□(gōn□ □作和生活中□伙伴(🦑)。

&#□60□ &#□6□;安井慎(🎈)一(🤑)□雷凌的品□(□ái□)精神(□□én )就(jiù□)是“不妥协”。如□说目(mù □前中级车市(👵)□□多(duō )妥(tuǒ )协(xié )（因(💒)外观而妥协(👊□操控、□(♿)操控而妥(tu□ )□(xié )舒(□□(shū )适(□hì□□、因舒□而(🖕□妥协动(🗯)力、因动力而□协油耗(□□o )等等）(🗿□□让(🗼)消费者，尤□是年轻人在选□⏺□(xuǎn )车时难以□舍、相当纠结，那么，雷凌(□íng )的“不(bú□)妥协”魅(mèi )力足以□yǐ □让(ràng )□家□jiā )这种选择“纠(❗)□(□ié )症”□(🅰)(dé )以解决。

&#160; &#160□ □□心(xīn )□□具□/str□ng><□r />
&#160;□&□□□0; □(🚺□□(✡)□入的调研(yán )□□能(□éng )让□车设(□□计(🌕)□具有方向□效率因□也(yě )会□高

&□160; &#160;《品质(🥕)□(qì )车□：您(🔮)(□ín )在□z□i □谈到对雷凌设□的调研(yán )中，连门把手造型(xí(🧠)ng □这□(yàng )□□💰)细节□会征求消费□□意见。这确□让□ràng )□□□的(🚤)(de )精神在(😪)(z□i )设计□初就融入到□□le )雷凌□DN□□，但如(🍸)此推敲是否会(huì□)□整车设(shè )计(🏡)流程的进度(🍹)有影(yǐng )响(xiǎ□😷)ng )？您(📤)如(rú )□平(□)衡□héng )二者□□hě )的关系？
&#1□0; &#1□0□□□□jǐn□□)慎一□整车设计上的精心(□)调研(🖲)□推敲□不(□)(□ú )会对□□□整车(🦆□设计流程的进度有(yǒu )影响。这也恰好□现(🙋)□(🔢)雷□作为□🚏)专为中国(👇)消费者(🔷)深度(dù )定□🖊)制的良□⬜□苦(□ǔ □用心。实际□，越(✝)是深入(🌕)的调(□)研，越(yuè□)能让(r□ng )□□设计更(□)□(□ù )□方(😖)向，效率因(yīn )而(🎞)也(yě )会更高，产□□🥔)推□市(㊗□场□会(huì )更具□(jì□g )争力，更□gèng□)受(shò□⏱)u )消(🛣)费□青□。
□br />&#1□0□ &□160;《品质汽车》：在丰田的新(🈳□车(🍦)□□，低重(ch□□g )□、□(💳)轮胎和长□距让(📺)□rà(□□ng□)自□zì )信的姿□跃(yuè )□眼前(📀)，最重要(yào )的□这□车(🚗)型还保(👍)留□优异的(□e )空(kōn□□)气动力学□xu□ )性能。□□团队在雷(léi )□的空气动力学(□ué□)性(x□ng□)能(néng□□上做(□)了哪些工作？□br □>□b□ />&#□60; &#160;安□慎一(💀)：为了提□⏪)高(gāo □车(c□ē )□□燃油效(🥎□□□及(j□ )提□□)升(⛰)车厢□👝)静□性□□凌拥□卓越的空气(😫)动□(🐻□性能(💠)。雷凌整体高度(dù □为1480mm，高□(□)降□呈现出(□)动(□òn□ □感(🏓)外观(g□□n )，并有助于增(👲)强□🆎)空气动力学性能(😯)(néng )□并(bìng )通过降低(□)重心，□保(✳)了(□)操纵的□定性(□)。车头较□与双V型发□🍘)动机罩(zhà(🏪)o□)配合，对气□有着良好的破(🎍)风□。车身线条(tiá(🏼)o )饱(bǎ□ )满富有(🥨)肌肉□🛣)感，配合外后(📀)(hòu )视镜(jì(🕛)ng )的□□鳍□及□jí )□灯(🌅)的(de□)凌空踢造□，对气□🌜)(□ì )流进行(🙏)有(🙃)效□xiào □的(🎉)疏导。后组合□安装有(yǒu )空(🛤)气稳(wě(👼)n )定翼板有(y□u□□利于确□□)保操□稳定性。
□#160; &#1□0;另(🌨)外□雷(léi )凌的□车□🔺)身□□下吸收器、前□空气扰□□□发动机(jī )底罩(zhào )、后地(🎗)板(⛳)底罩□扰流零件。空(kōng )气稳□翼板□装□□huāng )在(zà□ )后地板□罩上□优□😚)化操控□定性(xì□□ )的(□e )□时□shí )也实(shí )现(🦅)(xi□n □了(📘)□佳的空气□qì )动(🌹)□(lì )性能(〰)(né(🍱)ng□)。平(🏋)整化(h□à )底盘(pán□□提高(gāo )车辆的行(h□ng )驶□□□的同时(👺)，减□乱□luàn□)流的(d□ )□生，让□流平整□序地通过(guò )车(📥)辆底(🖖)(□ǐ□)部，从(□)而□(📀)□地□dì(🔮) )降低了风(f□(💆□n□ )阻，提高□□)(g□(👉)□ □□油□济(🤳)(jì )性□xìng )。

&□16□; &#160; □为“妥(tuǒ□)协”，所以怦然(🎊)□动□□strong>□br /□&#160;□&#□□□;《品质(🌆)汽车》：雷(🤡)凌(líng )源于全新一□(🔛□□版卡(✍□□k□ □罗(□uó(🖕□□)拉□□)，□显然雷凌就(👡□是(🙈)雷凌。那□二者相□❄)比(bǐ )，雷凌(lí(🏍)n□ )的(de )□特之□有哪些？

&#160□ &#160□ 《品□汽(q□ )车》：□□(💥)被誉(🏘□为丰□史□□📡)□(zu□ □具□□□的□(□□ōng )□轿车(🍩)，主□(💡)□现在(□)那些方面？<□r />
&#160; &#160;安井□□shè□ )□：(🌏)雷凌特(□è )别针对中国□驶□境(jì□g□)进(j□n □行精心(x□n )调校和改进，其操(🥉)控(kòng )稳扎(zhā )性和□(🤷)□jīng□□准性(xìng )□覆了(👥)人们对(🎀)(duì )丰□产品的传统印象。它搭载丰(fē□g )□(tián□)全新研发(⭕)(fā )的□8速“S-CVT超智(zhì )能(🌐□无级变速□□ù )器”，该变速器带柔□ró(🕜)u )性锁□控□技术，动力更直接，操□(kòng )性大幅增强，0.35秒的□🏃)换挡速□(🦌)也远(yuǎ(🚠)n )超同级□□)车型(x□ng )。方(fā□g □向(xià□□□)盘带□(🌸)换(huà(😊)□ □挡拨片□□驾□(📁□者□快□实现(□)换挡，提高(💒)换挡效□，从(cóng )而□♑)带(🍽□(d□i )给驾(jià )驶者如□rú )赛车(chē )般的(🐰□驾□乐趣。□凌的底盘□(gāng )性和悬(xuán )□(guà )硬朗，调校很(hěn )有(yǒu )韧(rèn )□，利(🤝)于(🍠□□□行驶稳定(🥫)□dì□g )性(□)；弯道行(háng )□时□□chē )尾(🖇)跟(g□n □□□□、(🏀)稳健；车身设计上，空气稳□翼□yì )板、扰流件□jià(□)n )等设计(🦍)，也有助于确保(🚎)(bǎo )操控稳□性(🚢)□
&#□60; &#160;□品(🌈)质汽车□□hē )》：丰田(🥕□章男社长掌□丰田前(⏸)就开始与设计(📒)师□习□车设计，一些□塑丰(fēng□□田(t□án )□计(🔕)的元(yuá(🗒)n )□更是从(□)2012年开(□ā□□)始(😕□出现(xiàn )□丰(□ēng )田□🏮)车(chē )□中□zhōng □。那么(🎠)之于在(□)(zài□)此(🔬)之后推出的雷凌□□认为它□(□ù □□(bèi )的(⛹)(de )哪些设计或者(zhě□)说革□🤣)新能够(🥗)(gòu )让中国(gu□(🐣) □消费者□然心□□🏑)？

□#160; □#1□0;安井慎(🎩)一：针(👊)对中(zh□ng )国(g□□ )用车(📣□□(huán )□，雷凌□Ⓜ)□行了□🗽)精心改良和调校□为□□出让中国消费(□)□惊喜(🐠)的车型，研发□队(□)制作了三款(🐛□□观□计方案，由中国消费者(🗞□按喜好进行□择，于(🍎)是打造出今(j□□ □天我们所看到□雷□(🤒)集时尚、动感(gǎn )□大□于一(y□ )身(shēn□□□□□(👨)装配了天(tiān )窗(📗)、真□zh□n )皮、导航等高□配(pèi □□(🤜)，符合新(xīn□)一代消费(fèi )人群的喜好□&#160;□&#□6□; 雷凌□表台□💿□□□□.2英(□)(yī□g )寸彩色TFT薄膜晶体管多(duō )功(gōng )能信息□(□iǎn )□屏□píng )□与(yǔ )导航和(□)影(□)音(yīn□□□□xì )□(t□ng )有(🐭)协同功能(néng )□同□别(bié )车□(□)首次采□□ǎi□)用□外车(🗳□型也(□ě(🦄) )只是采用□白点阵□□，彰(zhāng □显□📠)雷□(🐱)的□(🏖□□(duā(🗓)□ )科□□。根据调(diào )研□(🚺)果，新一代(dài )消费人群□(piā(□)n□)□操控性□🚈)能优□yōu )异(🗞)而(ér □又舒(🏇□适的(de )车(😐□型，于是雷(🎗□凌采□(🈚)□(□)S□CVT超智能(💹)(néng )无□😺□级变(bi□n )速(□)器，□获□绵密而又(🐈)平顺的□挡效(xiào )□。□(□óng□)时还(□□i )□□□🌇)□国市场设□🐷)置了(🔲)模拟 8速(sù □□挡□(⛺)式□在□z□□ )□外市场(🐉)采用模拟□速(⚓)□，可□模拟手动换挡的动力感(g□n□)，提升操控乐□。□□”在中国(g□ó )也是极为吉(jí(🐽)□□祥(xi□ng )的数字□获得中国客户(hù(🙄) □的喜爱。&#160□□&#160;新(😫□一代消费群体(😦)更注重(💸)自我需(xū(🛫) □□□□)的展□，于(□)是我们对智(🤒)能钥(yào )匙□(🛏)设计进行了调整□🍚)。较以□□ǐ □往□(jí )竞品，□(□ào )匙更(🏿)大、(📰)更醒(🧛)目、质感强(🔰)烈(liè□)、不容(ró(🈚)ng )□丢(di□ )失，并采用钢琴(qín )□面板(□□和(➿)(hé )□(yín□)色饰(🖨)条装饰，□工(□)精致、(🍅□质感□乘□(□□引人瞩目□针对(😗)道路(lù )的(🤲)地域性特征(🥕)，对(duì )制(□hì )动(🍤)踏板的响应□行了调整，使其响应更(😢)加□□灵敏，即□在(zài )拥堵的□□)路况走走停(tíng )停(t□ng )，也(□)(□□ )有优异的表(♍)现，同时又符(🎇)□fú(🏐) )□(□é )了客(🐏)(□è□)户喜(🤼)爱操控的需(x□□)求(🐥)□□br /□&#160; &□160;考虑到中(🏕)国整(🖼)体(🔗)环境□况，雷凌加装了(🚞)PM2□5清(🅱)□qīng □洁(🚊)空气滤(lǜ )□□。通(😿)过(guò □无纺布与极化□维□层□cé(□)ng )构造(zà(🏾)□ )有效隔离PM2.5颗粒，隔离率达到9□□，为车主(📧)提供(gòn□□)更为洁净(🍵)(j□ng )的用车环境。&#160; &#1□0□《品质汽(🏪)(qì □车(chē □》：(🍁)随着(🔚)□zh□ )丰(fē□g )田□合□力系□🌨)□(tǒng )国(gu□ □产化程度的□深(🕠)□消□🧜)□者是否(🥃□可以在不(🍾)久(jiǔ □的将来□(mǎi )□雷凌的混合动(🎗)力版(🔀)？如(rú )□可以(yǐ )，混□动力(□ì □版(🚺)会有□□□💫)的□节(jiē )变(🤠)化□□uà □？
&#160; &#160;安井慎一：雷(🎊)凌的混合(hé )动力车型将于20□5年推出。雷凌(líng )混合动力□车(😙)型(🤙)□□íng )的(de )□计同样是□对中国消(♍□费者用车需□而进行的。具体□t□ )细□🐂)节变化(⤴)(huà )，明□m□ng )年会对□(🏻)(wài )公(□ōng□)布。□br □□&#160; □#1□0; 《产□可靠性(🍍)报□》2014年10□(🦓)刊

马龙从(cóng □□轻走向(🏀)成熟□🔑□，需要□份持之(🧗)以□。34岁□马(😮)龙依□(rán )坚持训(xù□ )练,备(b□i )战即□到来的□👡)(de □比(🔩)赛。从青涩(sè )的“鞍山小(xiǎo )马”到取□“双圈大(□)满贯(♑□的(□)(de□)国乒□(duì )长，在跌宕起伏的(💖)追梦□m□ng )之路□□马龙不断(🔨)□胜对(duì )手，□战胜自己□“不(□)问终点，全力以□(fù )”诠□了(🏫)□(tā )数(🤴)十年如(rú )一日(rì(🎋) )□坚(ji□n )□(shǒu ),也是众多年(👪)轻运动员的努力□向。□路(lù□)□(🖐)远□yu□n )，行(háng□)则□(🆖)至(□□ì□);□虽□，做则必(📕)□□”运动(🕸□(dòng )员的(🌬)黄金时□非常短暂，机□稍纵(zò□g )□逝,唯□💮)有(□ǒ□ □□膺担当，才(cá□🤮)i )能在有限的时(shí(□) )间□□(sù )造□耀(👧)的(🕧)运动生涯□□祖国争光，□□生□彩。适□🎬)用□题：(👻)全力(😯)以□□fù(🌨) )、持之(👦)以恒详情

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